鋰離子電池是目前公認的動力電池解決方案，是新能源汽車的重要組成部件。動力電池能量密度及安全性能、生產(chǎn)自動化要求逐步提升，對生產(chǎn)設備的精度、安全 性以及一致性提出高要求。動力電池作為新能源汽車的核心部件，制作工藝復雜，其制造技術和設備要求較高。

激光焊接技術一直以來都是鋰電池制造過程中必不可少的工序，各種材料都大量應用到激光焊接機，如不銹鋼殼、鋁殼、聚合物等。

激光焊接的工藝優(yōu)點就在于可以焊接的材質(zhì)種類廣泛，能夠?qū)崿F(xiàn)不同材料之間的焊接。在動力鋰離子電池焊接過程中，焊接工藝技術人員會依據(jù)電池材料、形狀、厚度、拉力要求等選擇適宜的激光器和焊接工藝參數(shù)，包括焊接速度、波形、峰值、焊頭傾斜角度等來設置合理的焊接工藝參數(shù)，以保證終的焊接效果滿足動力鋰離子電池廠家的要求。

電池PACK一般指的是組合電池，主要指鋰電池組的加工組裝，主要是將電芯，電池保護板，電池連接片，標簽紙等通過電池PACK工藝組合加工成客戶需要的產(chǎn)品。PACK包括電池組、匯流排、軟連接、保護板、外包裝、輸出（包括連接器），青稞紙、塑膠支架等輔助材料這幾項共同組成PACK。

鋰電池PACK模組激光焊接優(yōu)勢：

焊接方法和焊接工藝的選用，將直接影響電池的成本、質(zhì)量、安全以及電池的一致性。在眾多焊接方式中，激光焊接以如下優(yōu)勢脫穎而出：首先，激光焊接能量密度高、焊接變形小、熱影響區(qū)小，可以有效地提高制件精度，焊縫光滑無雜質(zhì)、均勻致密、無需附加的打磨工作;其次，激光焊接可準確控制，聚焦光點小，高精度定位，配合機械手臂易于實現(xiàn)自動化，提高焊接效率，減少工時，降低成本；另外，激光焊接薄板材或細徑線材時，不會像電弧焊接那樣容易受到回熔的困擾。